LOSI 5IVE-T 2.0 4WD SCT BND LOS05014V2T1

Wir haben die Welt verändert, Zeit, es wieder zu tun. Als wir den 5IVE-T der Welt vorstellten, hatte er einen großen Einfluss auf die bestehende 1/5 Klasse. Dieses extrem robuste Auto beherrscht immer noch seine Klasse. Der Losi® 5IVE-T 2.0 V2T1 Bind-N-Drive™ bietet die unübertroffene Leistung seines Vorgängers in Kombination mit der bewährten Bind-N-Drive™ -Technologie. Wählen Sie Ihren Fahrstil oder Ihr Abenteuer. Der leistungsstarke 32-cm3-Motor Zenoah G320 ist an Bord dieses LOSI 5IVE-T V2T1 Standard.

Das überarbeitete Fahrgestell reduziert den Winkel der Vorderachse für ein robusteres Erscheinungsbild und stabilisiert die 4WD-Balance. Darüber hinaus bietet das neue Zahnstangenlenksystem eine verbesserte Handhabung von Änderungen und eine insgesamt verbesserte Lenkgeometrie. Weitere Vorteile sind eine verbesserte Motorhaube, verbesserte Bremsen sowie hart eloxierte Abzugshauben und Stoßstangen für eine verbesserte Aufprallleistung. All dies stellt sicher, dass Sie mit dem Kauf dieses LOSI 5IVE-T V2T1 das absolute Top erhalten!

Die V2-Verbesserungen:

• Spektrum® 6200A DSMR 6-Kanal AVC Surface RX
• Verbessertes Handling und Ackerman-Geometrie
• Neuer Servo-Sparer
• Verbesserte Mitteldifferentialausrichtung
• Neue Reifen und Felgen
• Kraftvolle Bremsen
• Innovativer Kupplungshalter
• Starke Gas-Bremsservomontage
• Verbesserte Stoßdämpfer
• Extra großer 800ccm XXL Tank

Der Motor

• Der „Must-Have“ -Motor für 1/5 und 1/6 Automodelle ist der Zenoah G320 32 ccm. Dieser leistungsstarke, luftgekühlte Rückstoßstarter verfügt über ein erstklassiges Design und bietet das enorme Drehmoment, das für schwerere Modelle wie den 5IVE-T V2T1 erforderlich ist. Es ermöglicht diesen adrenalingeladenen Riesen mit Allradantrieb, mit unglaublichem Gefühl und Präzision zu fahren.

Die Kontrollen

• Bind-N-Drive™ (BND) ist die Lösung für alle, die bereits einen Spektrum™ 2,4-GHz-DSM-Sender besitzen. Dieser Vorteil der Spektrum-Technologie ermöglicht es, alle Bind-N-Drive-kompatiblen Modelle mit einem Sender zu verbinden, ohne die zusätzlichen Kosten eines zusätzlichen Controllers.

Lenkung

• Mit dem neuen Lenksystem können Sie Ihrer Lenkung das beste Gefühl und Handling geben. Mit der Ackerman-Geometrie können Sie Ihre Lenkung für mehr Mittel- und Ausgangssteuerung optimieren. Darüber hinaus wurde der neue Servo-Saver überarbeitet, der ein gleichmäßigeres Lenkgefühl bietet.

Differential

• Die Ingenieure von Losi haben unermüdlich daran gearbeitet, die perfekte Balance für den 5IVE-T V2T1 zu finden. Die Feineinstellung des Mittendifferentials gibt dem Auto das beste Fahrerlebnis und die beste Balance.

Reifen und Felgen

• Die Reifen des 5IVE-T V2T1 wurden komplett überarbeitet und für die härtesten Bedingungen optimiert. Dies führt zu einem deutlich verbesserten Fahrerlebnis für alle Geländearten. Das neue Profildesign und die Gummimischung wurden für maximale Rennleistung optimiert.

Karosserie

• Die neue Haube mit integrierten Lufteinlässen und erhöhten Kotflügeln sieht nicht nur aggressiver aus, der Raum über den Rädern wurde auch erheblich optimiert.

Bremsen

• Der 5IVE-T V2T1 verfügt über hochwertige Bremsen mit flachen und lasergeschnittenen Scheiben, kombiniert mit Hochleistungsbremsbelägen. Diese bieten eine viel bessere Bremskraft und können viel flexibler auf Ihre Wünsche eingestellt werden.

Gas und bremse

• Mit so viel Drehmoment wie der 5IVE-T V2T1 und dem Einsatz schwerer Servos war es Zeit für eine neue Servohalterung, die schwerer ist und daher den großen Kräften standhalten kann, ohne sich zu bewegen.

Stoßdämpfer

• Der 5IVE-T V2T1 wird jetzt standardmäßig mit Aluminiumdämpfern mit Entlüftungsschrauben geliefert. Auf diese Weise können Sie Ihre Stoßdämpfer schneller und einfacher warten, nachfüllen und entlüften.

Antrieb

• Der neu gestaltete Kupplungsflansch mit speziellem Zahnstangengetriebe verhindert unerwünschte Fahrwerksflexibilität bei Rennen unter schwierigen Bedingungen. Auf diese Weise können Sie den 5IVE-T V2T1 unabhängig von den Streckenbedingungen so stark wie möglich drücken!

Technische Daten:

• Geschätzte Montagezeit: Keine
• Kugellager: Vollgummidichtung Kugellager
• Decken Sie 4-teiliges Lexan mit Aufklebern ab
• Bremsen: Stahlbremsscheiben mit Hochleistungsbelag f
• Gehäuse: 5 mm 6061-T6 Aluminium
• Abschlussstufe: Bind-N-Drive
• Differential: 3 x Kegelrad
• Antriebsstrang: 4WD
• Antriebsart: vorwärts / bremsen
• Achsübersetzung: 10,25: 1
• Kraftstofftankinhalt: 800cc
• Zahnradmodul: 1.5
• Internes Übersetzungsverhältnis: 3,31: 1
• Empfänger: Inklusive
• Maßstab 1/5
• Servos: enthalten
• Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer
• Mitteldifferentialkettenrad: 62T
• Federung: 4-Rad unabhängig
• Typ: Short-Course

Maßen und Gewichte:

• Bodenfreiheit: 5 cm
• Höhe: 18,1 cm
• Länge: 96,5 cm
• Gewicht: 16,06 kg
• Breite: 31,1 cm
• Radstand: 61 cm

In der Box

• Losi 5IVE-T® V2T1 BND 4WD SCT
• Spektrum® 6200A DSMR 6-Kanal AVC Surface RX
• Zenoah 32cc Benzinmotor
• S900S Metallgetriebeservo im Maßstab 1:5
• S901T Metallgetriebe-Servo im Maßstab 1/5
• Auspuffdichtung
• Bindstecker
• 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm Inbusschlüssel
• Zündkerzenschlüssel
• Multi-Schlüssel
• Werkzeug für Gelenkköpfe und Stoßdämpfer
• Radschlüssel
• Produkthandbuch

Was brauchen Sie noch?

• Ein Spektrum DSMR Sender
• 2S Lipo Batterie
• Lipo-Ladegerät
• Ladekabel
• 2-Takt-Mischöl
• 98 Oktan Superbenzin