Entdecken Sie die verfügbaren Zahnradkombinationen und die dazugehörigen Übersetzungsverhältnisse. Klicken Sie auf das gewünschte Modul, um die Tabelle zu öffnen.
Kurze Übersetzung: mehr Zugkraft und geringere Höchstgeschwindigkeit | Lange Übersetzung: höhere Höchstgeschwindigkeit und geringere Zugkraft
MODUL 1,5 ZUM ÖFFNEN KLICKEN
| 1. Zahnrad Kupplungsglocke | 2. Zahnrad Zwischenwelle außen | 3. Zahnrad Zwischenwelle innen | 4. Zahnrad Differenzial | Übersetzungsverhältnis |
|---|---|---|---|---|
| 15 | 48 | 15 | 48 | 10,24 |
| 15 | 48 | 16 | 48 | 9,60 |
| 16 | 46 | 15 | 48 | 9,20 |
| 17 | 46 | 15 | 48 | 8,66 |
| 16 | 46 | 16 | 48 | 8,63 |
| 18 | 46 | 15 | 48 | 8,18 |
| 17 | 46 | 16 | 48 | 8,12 |
| 18 | 46 | 16 | 48 | 7,67 |
| 19 | 44 | 15 | 48 | 7,41 |
| 20 | 44 | 15 | 48 | 7,04 |
| 19 | 44 | 16 | 48 | 6,95 |
| 21 | 44 | 15 | 48 | 6,70 |
| 20 | 44 | 16 | 48 | 6,60 |
| 21 | 44 | 16 | 48 | 6,29 |
| 22 | 42 | 15 | 48 | 6,11 |
| 22 | 42 | 16 | 48 | 5,73 |
| 23 | 41 | 15 | 48 | 5,70 |
| 23 | 40 | 15 | 48 | 5,57 |
| 24 | 41 | 15 | 48 | 5,47 |
| 23 | 39 | 15 | 48 | 5,43 |
| 23 | 41 | 16 | 48 | 5,35 |
| 25 | 41 | 15 | 48 | 5,25 |
| 23 | 40 | 16 | 48 | 5,22 |
| 24 | 39 | 15 | 48 | 5,20 |
| 24 | 41 | 16 | 48 | 5,13 |
| 25 | 40 | 15 | 48 | 5,12 |
| 23 | 39 | 16 | 48 | 5,09 |
| 25 | 39 | 15 | 48 | 4,99 |
| 25 | 41 | 16 | 48 | 4,92 |
| 25 | 40 | 16 | 48 | 4,80 |
| 25 | 39 | 16 | 48 | 4,68 |
| 26 | 38 | 15 | 48 | 4,68 |
| 26 | 38 | 16 | 48 | 4,38 |
MODUL 1,25 ZUM ÖFFNEN KLICKEN
| 1. Zahnrad Kupplungsglocke | 2. Zahnrad Zwischenwelle außen | 3. Zahnrad Zwischenwelle innen | 4. Zahnrad Differenzial | Übersetzungsverhältnis |
|---|---|---|---|---|
| 34 | 62 | 15 | 48 | 5,84 |
| 34 | 62 | 16 | 48 | 5,47 |
| 35 | 62 | 15 | 48 | 5,67 |
| 35 | 62 | 16 | 48 | 5,31 |
| 36 | 62 | 15 | 48 | 5,51 |
| 36 | 62 | 16 | 48 | 5,17 |
| 37 | 62 | 15 | 48 | 5,36 |
| 37 | 62 | 16 | 48 | 5,03 |
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