TPS Racing Stoßdämpferfeder vorne Hard TPSB2966

Technische Details:

• Innerdurchmesser: Ø32,5 mm
• Wicklung: 8,5
• Dicke: Ø3,0 mm
• Länge: 115 mm

Erklärung Dämpferfedern:

Bei der Funktionsweise von Dämpferfedern sind die Kombination aus Durchmesser, Drahtstärke und Steigung (sprich Windungen) von Interesse, diese Kombination mit der richtigen Ölstärke, sowie Anzahl und Größe der Löcher in den Dämpferkolben. Bei schwereren Federn muss auch dickeres Öl verwendet werden und umgekehrt.

Die Wahl einer Dämpferfeder ist wie folgt:

Ein Auto muss immer in den Federn „hängen“, das heißt, wenn das Auto hochgehoben und wieder abgesetzt wird, werden die Federn und Dämpfer leicht zusammengedrückt, dies ist sowohl im Gelände als auch auf der Straße wichtig, um maximalen Grip und Straßenlage zu haben. Die Menge davon hängt vom Untergrund ab, auf der Straße sind es meist 1 bis 2 cm, im Gelände kann dies bis zu 10 cm oder mehr sein.

Federwirkung:

Bei gleicher Drahtstärke: Weniger Windungen sind härter, mehr Windungen weicher.
Bei gleicher Windungszahl: Dickerer Draht bedeutet härter, dünner Draht weicher.
Bei einer Feder, bei der die Windungen einen variablen Abstand haben oder der Durchmesser variiert, wird sie härter, je weiter sie gedrückt wird, man nennt das progressiv.